Производство машин почти сравнялось со спросом на них. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, пишет rg.ru. По его словам, производители долго ждали, пока рынок восстановится после кризиса, вызванного коронавирусом.
Новая китайская компания, которой исполнилось всего 6 лет, уже показала общественности свой электрический седан NIO ET7. Дизайн у электромобиля крайне минималистичен, что позволит ему стать быстро одним из самых узнаваемых транспортных средств на массовом рынке.
Ранее МедиаПоток писал, что в России существенно снизится спрос на новые автомобили. Автоэксперт и журналист Сергей Асланян рассказал, что в 2021 году жителям России будет сложно приобрести новый автомобиль из-за кризиса.
Компания Honda сама виновна в уходе с авторынка России по мнению пользователей портала Yahoo News Japan, об этом 8 января сообщается на сайте njcar.ru. 30 декабря компания сообщила об уходе с российского авторынка в 2022 году.
Самым популярным среди электрифицированных автомобилей стал бренд Volkswagen с долей в 20,2%. Это обусловлено крупным модельным рядом электрических машин: потребителям на немецком авторынке доступны e-Golf, e-up и ID.3. А вот самым востребованным авто за прошлый год оказался французский Renault Zoe, который составил 19,1% от общих результатов продаж.
Средний срок владения автомобилем до первой перепродажи составляет в России 58 месяцев или 4,8 года. К такому выводу пришли эксперты агентства «АвтоСТАТ», подсчитавшие этот показатель у всех легковых автомобилей, которые находятся в одних руках не более 10 лет.
Китайская компания Nio представила свой новый флагманский электрокар ET7. Новинка, оснащенная передовым «суперкомпьютером» Adam на базе SoC Nvidia Orin, оснащается твердотельным аккумулятором с запасом хода до 1000 километров.