Колёсная база «Профи» с двускатной ошиновкой увеличилась на 30 мм, 49 мм добавили к передней колее. Задняя колея уменьшена на 30 мм с параллельным увеличением рессорной колеи на те же 49 мм. Новый «Профи» оснащается дисковыми тормозами, в свою очередь, а механизм рулевого управления получил демпфер.