Автомобильное движение. Архивное фото Дзен
МОСКВА, 22 апр — ПРАЙМ. Российский рынок лизинга новых и подержанных легковых автомобилей по итогам первого квартала 2026 года вырос на 8% в годовом выражении по объему выданных авто, подсчитали для РИА Новости в «Газпромбанк Автолизинге» и маркетинговом агентстве НАПИ.
«По итогам января-марта 2026 года рынок лизинга новых и подержанных легковых автомобилей вырос на 8% в штуках в годовом выражении», — говорится в исследовании.
Отмечается, что основным драйвером роста рынка стал опережающий рост сегмента лизинга автомобилей с пробегом, который за три месяца прибавил 41% к первому кварталу 2025 года. При этом сегмент лизинга новых автомобилей сократился на 1,3% к аналогичному периоду прошлого года.
Таким образом, доля сегмента машин с пробегом в новом бизнесе лизинговых компаний выросла с 22% в январе-марте 2025 года до 29% в текущем.
Лизинг автомобилей китайских марок, в который не включен белорусский аналог Geely, — Belgee — за год сократился на 1,5%, а его доля снизилась до 45,7% (-4,4 п.п.). В то же время лизинг российских марок авто вырос на 16,9%, а его доля выросла до 31,3% (+2,4 п.п.).
Наиболее популярной маркой в первом квартале стала Lada с долей рынка 22,8%. Следом расположились Belgee (8,5%), Haval (8,4%), Chery (6,1%) и Tenet (5,7%).
В пятерку наиболее востребованных у корпоративных клиентов лизинговых моделей вошли Lada Granta, Belgee X50, Haval Jolion, Lada Largus и Lada Vesta.
«Существенную долю в сегменте лизинговых подержанных автомобилей занимают «свежие» автомобили 2023 и 2024 годов выпуска, цена на них значительно ниже, чем на новые, при том что ресурс еще достаточно большой», — отметила генеральный директор НАПИ Татьяна Арабаджи.
Директор департамента продаж «Газпромбанк Автолизинга» Николай Фомин подчеркнул, что итоги первого квартала в целом свидетельствуют о том, что автолизинг в легковом сегменте продолжает «осторожное восстановление». Однако, по его мнению, в апреле результаты не достигнут прошлогодней отметки в 15,9 тысячи легковых автомобилей.
«При этом спрос на легковые автомобили с пробегом во втором квартале будет все еще высоким. Доля подержанной техники в лизинговых выдачах начнет снижаться по мере уменьшения ключевой ставки и реализации на этом фоне отложенного спроса на новую технику со стороны бизнеса… скорее всего, это произойдет при уровне ключевой ставки в 12% и ниже», — добавил Фомин.